Rückstau auf der Puschkinallee Ecke Elsenstraße

Rückstau auf der Puschkinallee Ecke Elsenstraße.

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Bus und Taxi benutzen den Radweg der Elsenstraße.

Rückstau auf der Puschkinallee Ecke Elsenstraße. Insbesondere Fußgänger- und Fahrradfurt sind bei fast jeder Grünphase belegt, aber auch die Fahrbahnen. Gefährlich und anstrengend - und als Schulweg eignet sich dieser Kiez nach Eröffnung der A100 wohl erstmal nicht mehr. 1.9.2025 Berlin

Thomas 01.09.2025, 41 Aufrufe, 0 Kommentare

Autos auf der Busspur - nach der Eröffnung der A100 bis zum Treptower Park.

Grüne Ampel und Radweg - nicht umsonst eine Kombination, die besonders unfallkritisch ist.

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Autos auf der Busspur - nach der Eröffnung der A100 bis zum Treptower Park. Erstaunlicherweise klappt das gut, die Spur endet nach kurzer Zeit, auf der Elsenbrücke geht es dann einspurig weiter - die Vordrängler werden reingelassen. 1.9.2025 Berlin, Elsenstraße 
Thomas

Verkehr mit dem Auto / Verkehr im Zentrum / Lösungen, Leben in der Stadt / Galerien / A100 - Stau und Chaos Am Treptower Park

 38 1600x1200 Px, 01.09.2025 

Mietfahrzeuge - hier ein Flinkster Fort Ka - können dazu beitragen, den Flächenbedarf der Kfz zu verringern. Denn potenziell werden sie häufiger bewegt. Bei gelegentlicher Nutzung kann gegenüber dem Betrieb eines eigenen Kfz Geld gespart werden. 17.2.2012, Berlin Ostbahnhof 
Thomas

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Der Radweg an der Elsenstraße war an dieser Stelle - einer von der Puschkinallee kommenden Einfahrt, schon immer problematisch. Die Fahrzeuge, die von (im Bild) links kommen, haben eine für sie grüne Ampel überquert, dann noch 30 Meter zurückgelegt, können aber wegen Rückstau nicht auf die Elsenstraße einfahren - und ignorieren Vorfahrt-beachten-Schild und Fahrradfurt, so dass hier in fast jeder Grünphase brenzlige Situationen entstehen. Hier hat sich jemand entschieden, den Radweg mit dem Auto zu nutzen, um sich einen Vorteil zu verschaffen. 1.9.2025, Elsenstraße 
Thomas

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