verkehr-absurd.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Zwickmühle: Kein Radfahrer fühlt sich wohl, wenn er sehr nah überholt wird.

»
»
»
»
Zwickmühle: Kein Radfahrer fühlt sich wohl, wenn er
(ID 352558)
Bloß nicht provozieren! In der neugebauten Kynaststraße haben Radfahrer wenig zu lachen.
Die alte Kynastbrücke wurde von der Bahn abgerissen und an neuer Stelle wieder aufgebaut.



Zwickmühle: Kein Radfahrer fühlt sich wohl, wenn er sehr nah überholt wird. Aber provozieren möchte man den stärkeren Autofahrer auch nicht. Und so zwängen sich die meisten an den rechten Fahrbahnrand und hoffen dennoch, nicht regelwidrig überholt zu werden. In diesem Falle hat's geklappt, der Kia fuhr vorbildlich.

Zwickmühle: Kein Radfahrer fühlt sich wohl, wenn er sehr nah überholt wird. Aber provozieren möchte man den stärkeren Autofahrer auch nicht. Und so zwängen sich die meisten an den rechten Fahrbahnrand und hoffen dennoch, nicht regelwidrig überholt zu werden. In diesem Falle hat's geklappt, der Kia fuhr vorbildlich.

Thomas 08.07.2014, 897 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Kommentar verfassen
Bloß nicht provozieren! In der neugebauten Kynaststraße haben Radfahrer wenig zu lachen. Die Steigung der Brücke macht das Radfahren langsam und anstrengend, der Gegenverkehr nimmt Autofahrern jede legale Überholmöglichkeit, und so schleicht - im Idealfall - der Verkehr hinter einem her. Der Mercedes tat das nicht und überholte den Radfahrer mit knappem Abstand - und wenn der Damm erstmal gebrochen ist, überholen auch alle anderen.
Bloß nicht provozieren! In der neugebauten Kynaststraße haben Radfahrer wenig zu lachen. Die Steigung der Brücke macht das Radfahren langsam und anstrengend, der Gegenverkehr nimmt Autofahrern jede legale Überholmöglichkeit, und so schleicht - im Idealfall - der Verkehr hinter einem her. Der Mercedes tat das nicht und überholte den Radfahrer mit knappem Abstand - und wenn der Damm erstmal gebrochen ist, überholen auch alle anderen.
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Verkehrssituationen / Überholen von Radfahrern

995 1200x900 Px, 08.07.2014

Die alte Kynastbrücke wurde von der Bahn abgerissen und an neuer Stelle wieder aufgebaut. Dabei wurde aber nur eine gleichwertige Brücke eingezogen. Für Radfahrer in Richtung Süden konnte es schlimmer nicht kommen. Die Straße ist zu breit, um ein 10-Zentimeter-Überholen zu verhindern und zu eng, um ein regelkonformes Überholen bei Gegenverkehr möglich zu machen. Die Konsequenz ist, dass die bergauf mit ihren 15 km/h schleichenden Radfahrer häufig massiv bedrängt und ohne Sicherheitsabstände überholt werden. Auf den im Bild zu sehenden BMW trifft das nicht zu. 8.7.2014, Berlin, Kynaststraße
Die alte Kynastbrücke wurde von der Bahn abgerissen und an neuer Stelle wieder aufgebaut. Dabei wurde aber nur eine "gleichwertige" Brücke eingezogen. Für Radfahrer in Richtung Süden konnte es schlimmer nicht kommen. Die Straße ist zu breit, um ein 10-Zentimeter-Überholen zu verhindern und zu eng, um ein regelkonformes Überholen bei Gegenverkehr möglich zu machen. Die Konsequenz ist, dass die bergauf mit ihren 15 km/h schleichenden Radfahrer häufig massiv bedrängt und ohne Sicherheitsabstände überholt werden. Auf den im Bild zu sehenden BMW trifft das nicht zu. 8.7.2014, Berlin, Kynaststraße
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Verkehrssituationen / Überholen von Radfahrern

921 1200x900 Px, 08.07.2014

Weitere Bilder aus "Verkehr mit dem Fahrrad / Verkehrssituationen / Überholen von Radfahrern"

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Berlin > Lichtenberg > Rummelsburg
(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,13 km
Die alte Kynastbrücke wurde von der Bahn abgerissen und an neuer Stelle wieder aufgebaut.
0,13 km
Bloß nicht provozieren! In der neugebauten Kynaststraße haben Radfahrer wenig zu lachen.
0,21 km
Kavaliersdelikt Falschparken - der Formfehler wird schnell zur enormen Behinderung, wenn man sich Engstellen sucht und nur unwegsames Gebiet passierbar lässt.
0,21 km
Wenn das Dienstfahrzeug der Bahn an den Bahnhof Ostkreuz kommt, ists vorbei mit trockenen Wegen.
0,38 km
Kynaststraße, Richtung Norden.
0,46 km
A100 - Die 1 km lange Umleitung für Radfahrer, die den Markgrafendamm nun auf einem Abschnitt nicht mehr befahren dürfen, ist für den Verkehr gesperrt, also auch für den
0,65 km
Fehlende Sichtbeziehungen im Straßenverkehr: Das Radwegstück auf der westlichen Seite der Eisenbahnüberführung Alt-Stralau ist natürlich benutzungspflichtig.
0,66 km
Widerspruch gegen die Radwegbenutzungspflicht? Das dürfte hier Erfolgschancen haben, denn das Blau besteht erst etwa seit Mai 2013, die Widerspruchsfrist (ab persönlicher Betroffenheit) beträgt ein
0,67 km
Nach Angaben der Berliner Polizei ist eine [...] Hauptunfallursache [...] das falsche Verhalten beim Einfahren in den Fließverkehr.
0,67 km
Streit vorprogrammiert: Falsches Abbiegen blockiert den Radstreifen und die Fußgängerfurt.
0,67 km
Kynaststraße Ecke Alt-Stralau.
0,68 km
Einfädelung des Radwegs in die Fahrbahn: Stralauer Allee in Blickrichtung Osten.
0,69 km
Eisenbahnüberführung Alt-Stralau, Blickrichtung Westen.
0,69 km
Zur Tangentialroute TR4 bitte nach rechts abbiegen.
0,69 km
Das Rummelsburger Ufer in Berlin hat einen Interessenkonflikt: Die Wasserlage macht es attraktiv für Spaziergänger, gleichzeitig führen hier Fahrradrouten hindurch, die aufgrund der
0,80 km
Rummelsburger Ufer in Berlin.
0,82 km
Wegen der Erweiterung der A100 bis zum Treptower Park hat man jetzt den Radverkehr in einem Abschnitt des Markgrafendamms verboten.
0,83 km
Unfallkreuzung Marktstraße / Hauptstraße in Rummelsburg.
0,92 km
Linksseitige Radwege konnten bisher nur benutzungspflichtig sein.


Leben in der Stadt
Verkehr mit dem Auto
Verkehr mit dem Fahrrad
Verkehr mit der Bahn
Verkehr zu Fuß

Neuzugänge
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.