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Unverhofft kommt oft und für so ein Highlight lohnen sich auch zwei Stunden in der Kälte stehen schon fast: 140 585 durchfährt am 9.10.13 mit einem Güterzug nach Westen den Bahnhof Erkner.

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Unverhofft kommt oft und für so ein Highlight lohnen sich auch zwei Stunden in der Kälte stehen schon fast:
140 585 durchfährt am 9.10.13 mit einem Güterzug nach Westen den Bahnhof Erkner.

Unverhofft kommt oft und für so ein Highlight lohnen sich auch zwei Stunden in der Kälte stehen schon fast:
140 585 durchfährt am 9.10.13 mit einem Güterzug nach Westen den Bahnhof Erkner.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 11.10.2013, 544 Aufrufe, 0 Kommentare

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Es gehört einiges Glück dazu in der Umgebung von Berlin auf eine Lok der Baureihe 140 zu treffen. Genau pünktlich mit einer Fotowolke (man kann nicht alles haben...) erschien am 19.07.25 140 761 der evb und zeigte, dass auch eine 55 Jahre alte Lok dem aktuellen Bahnbetrieb noch gewachsen ist.
Es gehört einiges Glück dazu in der Umgebung von Berlin auf eine Lok der Baureihe 140 zu treffen. Genau pünktlich mit einer Fotowolke (man kann nicht alles haben...) erschien am 19.07.25 140 761 der evb und zeigte, dass auch eine 55 Jahre alte Lok dem aktuellen Bahnbetrieb noch gewachsen ist.
Leon Rosendahl

Mit reichlich Fantasie hat die Firma Triangula der Lokomotive 140 808 eine orientrote Lackierung verpasst, die an die Ausführung der DR an einigen Lokomotiven der Baureihe 232 erinnert. Zusätzlich zum  Latz  an der Front, der auch bei der Standardausführung der DB üblich war, gibt es eine weiße Zierlinie und der Bereich des Fahrwerks ist grau abgesetzt. In dieser ungewohnten, aber gefälligen Lackierung ist die Lok mit beladenen Autotransportwagen am Haken in Richtung Braunschweig unterwegs.
Mit reichlich Fantasie hat die Firma Triangula der Lokomotive 140 808 eine orientrote Lackierung verpasst, die an die Ausführung der DR an einigen Lokomotiven der Baureihe 232 erinnert. Zusätzlich zum "Latz" an der Front, der auch bei der Standardausführung der DB üblich war, gibt es eine weiße Zierlinie und der Bereich des Fahrwerks ist grau abgesetzt. In dieser ungewohnten, aber gefälligen Lackierung ist die Lok mit beladenen Autotransportwagen am Haken in Richtung Braunschweig unterwegs.
Leon Rosendahl

Auch wenn die Baureihe 140 zum Zeitpunkt ihres Ausscheidens bereits eine beachtliche Lebensdauer bei der DB hinter sich hatte, haben zahlreiche Loks auch im Anschluss daran eine weitere Beschäftigung bei diversen Privatbahnen gefunden. 140 678 der Eisenbahngesellschaft Potsdam war zum Aufnahmezeitpunkt fast 53 Jahre alt und war nach wie vor im regulären Güterzugdienst im Einsatz.
Auch wenn die Baureihe 140 zum Zeitpunkt ihres Ausscheidens bereits eine beachtliche Lebensdauer bei der DB hinter sich hatte, haben zahlreiche Loks auch im Anschluss daran eine weitere Beschäftigung bei diversen Privatbahnen gefunden. 140 678 der Eisenbahngesellschaft Potsdam war zum Aufnahmezeitpunkt fast 53 Jahre alt und war nach wie vor im regulären Güterzugdienst im Einsatz.
Leon Rosendahl

Die ehemalige DB-Lok 140 801, die bei PRESS die Nummer 140 047 trägt, rollte am 05.08.2020 mit einem Containerzug durch Hamburg-Harburg.
Die ehemalige DB-Lok 140 801, die bei PRESS die Nummer 140 047 trägt, rollte am 05.08.2020 mit einem Containerzug durch Hamburg-Harburg.
Leon Rosendahl

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