Brandenburg Fotos - Verkehr-absurd.startbilder.de

Radfahrer absteigen - im Gebiet um Luckenwalde (Landkreis Teltow-Fläming) herum liest man diese Aufforderung bei offenbar jeder Überleitung eines Radwegs auf eine Fahrbahn. Das Schild lässt einige Fragen offen. Beispielsweise wird man auf einer Landstraße, wo man solche Schilder ebenfalls sieht, kaum kilometerweit schieben wollen. Auch in der Stadt ist man nach dem Absteigen Fußgänger, bei Vorhandensein eines Gehwegs ist die Fahrbahn tabu. 12.8.2017, Luckenwalde 
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Beschilderung / unsinnige Schilder

 1263 1x1 Px, 13.08.2017 

Einfahrt verboten - mit Radweg. Darüber, dass Fernradwege oft nur mittels bewußtem Verkehrsverstoß befahren werden können, wundert man sich schon gar nicht mehr. Fernradweg Berlin-Dresden, Schwarzer Weg in Waltersdorf. Selbstredend ist die Straße keine Einbahnstraße und darf ab der nächsten Einmündung schon wieder in die hier verbotene Richtung befahren werden ... 4.6.2015 
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Beschilderung / unsinnige Schilder

 954 1x1 Px, 05.06.2015 

Dooring-Unfälle ausdrücklich erwünscht? Fährt der Radfahrer zu weit rechts (also auf dem Radstreifen), so kann er durch eine überraschend öffnende Autotür gefährdet werden. Fährt er außerhalb des Gefahrenbereichs, so winkt ein Bußgeld: "Trotz vorhandener Schutzstreifenmarkierung nicht auf der rechten Seite gefahren: 15€". Regeltreue bringt hier besondere Gefahren mit sich - danke, Königs Wusterhausen! Eichenallee, 14.12.2014 
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Verkehrswege / Radwege (negativ)

 1044 1x1 Px, 16.12.2014 

Bringen Radstreifen Sicherheit? Wenn sie etwa einen Meter breit sind, wie hier in der Königs Wusterhausener Eichenallee, muss man das verneinen. Nahes Überholen ist legalisiert, die immer wieder geforderten 1,50 Meter Überholabstand wird hier niemand einhalten - die Straßenmarkierung lädt dazu ein. 14.12.2014, Königs Wusterhausen. 
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Verkehrswege / Radwege (negativ)

 892 1x1 Px, 16.12.2014 

Radwegbenutzungspflicht endet an der Stadtgrenze: Während die Stadt Berlin Benutzungspflichten nur dort anordnet, wo sie sie für notwendig hält (laut gesetzlicher Vorgabe sollte das bei besonderer Gefahrenlage der Fall sein), sind in brandenburgischen Orten oft fast alle Gehwege an größeren Straßen für Radfahrer benutzungspflichtig - unabhängig von der Geh- oder Radwegbeschaffenheit und der Verkehrsbelastung der Fahrbahn. Lichtenrade / Großziethen, 7.9.2014 
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Verkehrswege / Radwege (positiv)

 1038 1x1 Px, 11.09.2014 

Ausreichend breiter Radweg = zu enger Gehweg. Achtet man aufgrund der nervigen Nölerei von Radfahrern wenigstens auf eine regelkonforme Ausgestaltung der Radwege (rechter Bürgersteigteil im Bild), so müssen die Fußgänger schonmal enger zusammenrücken. Dann heisst es, hintereinanderzulaufen oder auf dem Radweg laufen. Straße der Jugend, Cottbus, 8.6.2014 
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Verkehrswege / Radwege (negativ)

 1053 1x1 Px, 24.06.2014 

Radwege in Luxemburg Stadt: Als Radfahrer kommt man hier auf der rechten Spur an, soll aber die Brücke auf der linken Seite überqueren. Das Schild erklärt, wie. Vielleicht bin ich sehr dumm, aber ich habe Tage gebraucht, bis ichs verstanden habe. Luxemburg 
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Verkehrswege / Radwege (negativ)

 1002 1x1 Px, 29.04.2013 

Zweirichtungsradweg in Luxemburg Stadt: Am Ende hat man die Wahl - ab auf den Bürgersteig (auch in Luxemburg nicht erlaubt) oder in die entgegenkommende Busspur. 7.4.2013, vor dem Luxemburger Hbf 
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Verkehrswege / Radwege (negativ)

 833 1x1 Px, 29.04.2013 

Radfahren auf dem Gehweg nervt. In kleineren Orten wird jedoch oft eine Benutzungspflicht angeordet, auch wenn dies seit 1998 nur bei besonderer Gefahr auf der Fahrbahn zulässig ist. Dornum, Ostfriesland, 1.1.2013 
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Verkehrswege / Radwege (negativ)

 1007 1x1 Px, 04.01.2013 

Radweg in Erkner: In der Bahnhofstraße hat man die bisher dort vorhanden, ca 1 Meter breiten "Schutzstreifen" entfernt. Zum Vergleich: Auf normalen Fahrbahnen gehen Gerichte davon aus, dass Radfahrer mit einem Abstand von mindestens 1,50 Metern überholt werden müssen. Nun gibt es einen - bislang nicht benutzungspflichtigen Bürgersteigradweg, der zum Gehweg keine Abgrenzung hat. Alles etwas eng, aber hauptsache "der Verkehr" fließt. 28.4.2012 
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Verkehrswege / Radwege (negativ)

 1273 1x1 Px, 11.05.2012 