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Die Mülheimer Straßenbahn steht immer wieder auf der Kippe.

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Die Mülheimer Straßenbahn steht immer wieder auf der
(ID 736724)
Fußgängerampel an der Elsenstraße.
Tödlicher Fahrradunfall an der Hermann-Dorner-Allee Ecke Ernst-Ruska-Ufer am 3.8.2020.



Die Mülheimer Straßenbahn steht immer wieder auf der Kippe. Derzeit haben sich die drei verbliebenen Linien aber behaupten können und Wagen 208 fährt friedlich am Bus 1565 vorbei.

Die Mülheimer Straßenbahn steht immer wieder auf der Kippe. Derzeit haben sich die drei verbliebenen Linien aber behaupten können und Wagen 208 fährt friedlich am Bus 1565 vorbei.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 04.07.2021, 222 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zur Eröffnung der Linie 112 zwischen Mülheim und Oberhausen wurden 1996 zehn MGT6D angeschafft, die auf die Verkehrsunternehmen der beiden Städte verteilt wurden. Wagen 207 gehört zu den Oberhausener Wagen, die allerdings auch in Mülheim gewartet werden, da Oberhausen keinen eigenen Straßenbahn-Betriebshof (mehr) hat.
Zur Eröffnung der Linie 112 zwischen Mülheim und Oberhausen wurden 1996 zehn MGT6D angeschafft, die auf die Verkehrsunternehmen der beiden Städte verteilt wurden. Wagen 207 gehört zu den Oberhausener Wagen, die allerdings auch in Mülheim gewartet werden, da Oberhausen keinen eigenen Straßenbahn-Betriebshof (mehr) hat.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Ruhrbahn Essen / Mülheim / MGT6D, Stadtverkehr / STOAG Oberhausen / MGT6D

294 1200x782 Px, 04.07.2021

Kurz nach einem Regenschauer rollt Wagen 207 der STOAG Oberhausen am 02.10.2019 durch die Mülheimer Innenstadt.
Kurz nach einem Regenschauer rollt Wagen 207 der STOAG Oberhausen am 02.10.2019 durch die Mülheimer Innenstadt.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Ruhrbahn Essen / Mülheim / MGT6D, Stadtverkehr / STOAG Oberhausen / MGT6D

249 1200x821 Px, 04.07.2021

An der zentralen Umsteigestation Stadtmitte treffen sich die zwei Generationen Mülheimer Niederflurstraßenbahnen. Links ein MGT6D aus den 1990er-Jahren im grünen Farbschema der Oberhausener STOAG und rechts ein Bombardier Flexity, der den aktuellsten Stand des schienengebundenen Nahverkehrs im Ruhrgebiet darstellt.
An der zentralen Umsteigestation Stadtmitte treffen sich die zwei Generationen Mülheimer Niederflurstraßenbahnen. Links ein MGT6D aus den 1990er-Jahren im grünen Farbschema der Oberhausener STOAG und rechts ein Bombardier Flexity, der den aktuellsten Stand des schienengebundenen Nahverkehrs im Ruhrgebiet darstellt.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Ruhrbahn Essen / Mülheim / MGT6D, Stadtverkehr / Ruhrbahn Essen / Mülheim / M8D-NF 2, Stadtverkehr / STOAG Oberhausen / MGT6D

235 1200x794 Px, 04.07.2021

Gut getarnt und kaum zu sehen ist die Straßenbahn 206 der STOAG. Am 16.5.19 hält sie auf dem Weg nach Mülheim in Sterkrade Bahnhof.
Gut getarnt und kaum zu sehen ist die Straßenbahn 206 der STOAG. Am 16.5.19 hält sie auf dem Weg nach Mülheim in Sterkrade Bahnhof.
Alanya Du Rouen

Stadtverkehr / STOAG Oberhausen / MGT6D

206 1200x900 Px, 21.10.2019



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