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Radweg Rummelsburger Landstraße Ecke Minna-Todenhagen-Straße. Rechtsabbiegerunfälle sind hier wahrscheinlich. Radfahrer und Kfz-Verkehr richten sich nach derselben Ampel, die Haltelinie des Radverkehrs ist kaum vorgezogen. Wenigstens gibt es nur eine Spur zum Abbiegen. 21.12.2017 
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Verkehrssituationen / Rechtsabbieger und Radfahrer, Leben in der Stadt / Galerien / Minna-Todenhagen-Straße in Berlin

 1526 1200x900 Px, 21.12.2017 

Rummelsburger Landstraße Ecke Minna-Todenhagen-Straße im weiteren Verlauf (Richtung Köpenick). War die Benutzungspflicht schon früher da? Ich denke nicht. 21.12.2017 
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Verkehrswege / Radwege (negativ), Leben in der Stadt / Galerien / Minna-Todenhagen-Straße in Berlin

 1442 1200x900 Px, 21.12.2017 

Neu eröffnete Minna-Todenhagen-Brücke. Die Gartenbaufirma und der Winterdienst haben sich entschieden, den gerade erst eröffneten Gehweg erstmal stundenlang zu sperren. 21.12.2017 
Thomas

Verkehr zu Fuß / Verkehrswege / Bürgersteige, Leben in der Stadt / Galerien / Minna-Todenhagen-Straße in Berlin

 1423  1 1200x900 Px, 21.12.2017 

Der Radweg auf der Minna-Todenhagen-Brücke ist benutzungspflichtig. Aber er ist nicht durchgängig. Wie fährt man regelkonform im Bereich der Bushaltestelle? 21.12.2017 
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Verkehrswege / Radwege (negativ), Leben in der Stadt / Galerien / Minna-Todenhagen-Straße in Berlin

 1509 1200x900 Px, 21.12.2017 

Grüne Ampeln sind sicher, wenn man zu Fuß über die Kreuzung will. Sofern der durchrauschende Abbiegeverkehr ordentlich schaut. Mehr Unfälle bei grüner als bei roter Ampel sprechen für sich. Das hier ist nur ein Sinnbild, der Busfahrer hatte freie Fahrt. 21.12.2017, Minna-Todenhagen-Straße Ecke Nalepastraße, Berlin 
Thomas

Verkehr zu Fuß / Verkehrswege / Kreuzungen, Leben in der Stadt / Galerien / Minna-Todenhagen-Straße in Berlin

 1286 1200x900 Px, 21.12.2017 

Der Bus fährt ein, Radfahrer müssen warten. Aber dürfen sie hier, wo der benutzungspflichtige Radweg einfach endet, überhaupt im Bereich der Bushaltestelle fahren? Ist der unterbrochene Radweg nach diesem Bereich noch benutzungspflichtig? Sonderlösungen werfen Fragen auf. 21.12.2017, Minna-Todenhagen-Brücke Berlin 
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Verkehrswege / Radwege (negativ), Verkehr zu Fuß / Verkehrswege / seltene Lösungen

 1413 1200x900 Px, 21.12.2017 

Bergab haben die Radfahrer mächtig Schwung drauf. Der Radweg endet in der Bushaltestelle, die rechtliche Situation ist hier unklar - vermutlich darf man dort gar nicht fahren. Keinerlei Klarstellung durch Verkehrszeichen - Radfahrer und Fahrgäste werden gnadenlos aufeinander losgelassen! 21.12.2017, Minna-Todenhagen-Brücke in Berlin 
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Verkehrswege / Radwege (negativ), Verkehr zu Fuß / Verkehrswege / seltene Lösungen

 1218 1200x900 Px, 21.12.2017 

Minna-Todenhagen-Straße Ecke Nalepastraße. Tödliche Rechtsabbiegerunfälle zwischen Radfahrern und Lkw sind hier zu befürchten. Die Haltelinie ist kaum vorgezogen, die grüne Ampelphase beginnt fast gleichzeitig, und abschüssig fahrende Radfahrer haben ordentliches Tempo drauf. Radfahrer, die links abbiegen wollen, wurden völlig vergessen und können eigentlich nur indirekt abbiegen. 21.12.2017 
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Verkehrswege / Radwege (negativ), Verkehr mit dem Fahrrad / Verkehrssituationen / Rechtsabbieger und Radfahrer

 1145 1200x900 Px, 21.12.2017 

Rechtsabbiegen auf zwei Spuren an der Minna-Todenhagen-Straße Ecke Rummelsburger Landstraße. Dank eigener Rechtsabbiegerampel, auch auf dem Radweg, kein großes Problem. Dies ist die einzige Kreuzung der neuen Straße und Brücke, auf der bei grün fahrende Radfahrer keinem erhöhten Risiko ausgesetzt sind. Für einen rot-rot-grünen Senat, der sich Fahrradfreundlichkeit auf die Fahnen geschrieben hat, ist die Straßen- und Kreuzungsgestaltung ein Armutszeugnis. Immerhin sind die Radwege asphaltiert, nicht mal das ist gängiger Standard. 21.12.2017, Berlin 
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Verkehrswege / Radwege (positiv), Leben in der Stadt / Galerien / Minna-Todenhagen-Straße in Berlin

 1105 1200x900 Px, 21.12.2017 

Guter Radweg, oder? Aber wie geht's weiter? Meist liegt der Fokus auf der Gestaltung des Radweges selbst, Kreuzungsführung oder überhaupt Weiterführung scheinen da nicht so wichtig zu sein. Belfast, Titanic Quarter, Sydenham Road am 4.8.2017 
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Verkehrswege / Radwege (negativ)

 1189 1200x900 Px, 10.08.2017 

Überholabstand zu Radfahrern halten. In Polen (Gdansk) empfiehlt dieses Schild einen Überholabstand von einem Meter. 13.4.2017 
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Beschilderung / fahrradspezifische Schilder

 855 1200x900 Px, 28.04.2017 

Getrennter Geh- und Radweg. Auf dem rot gepflasterten Weg gehen die Fußgänger, auf der anderen Fläche fahren die Radfahrer. Na, ob das jeder so machen wird wie auf dem Schild angeordnet? 14.12.2014, Edisonstraße Berlin-Schöneweide 
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Beschilderung / unsinnige Schilder

 1071 1200x900 Px, 14.12.2014 

Radfahren auf dem Gehweg nervt. In kleineren Orten wird jedoch oft eine Benutzungspflicht angeordet, auch wenn dies seit 1998 nur bei besonderer Gefahr auf der Fahrbahn zulässig ist. Dornum, Ostfriesland, 1.1.2013 
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Verkehrswege / Radwege (negativ)

 1088 1024x768 Px, 04.01.2013 

Geschwindigkeitsbeschränkung für Radfahrer - Höchstgeschwindigkeit 10 mph. Brighton, England, April 2012 
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Beschilderung / fahrradspezifische Schilder

 1357 1024x768 Px, 11.05.2012 

Geschwindigkeitsbeschränkung für Radfahrer - Höchstgeschwindigkeit 10 mph. Brighton, England, April 2012 
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Beschilderung / fahrradspezifische Schilder

 1357 1024x768 Px, 11.05.2012 

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