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Das Warten auf den nächsten Zug, für viele eine Horrorvorstellung.

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Das Warten auf den nächsten Zug, für viele eine Horrorvorstellung. Das ist verständlich, denn je öfter man umsteigen muss, umso öfter addieren sich zu den reinen Fahrzeiten auch Wartezeiten, die einen erheblichen Anteil an der gesamten Fahrzeit annehmen können. Daher sind kurze Taktzeiten sehr wichtig für öffentliche Verkehrsmittel. Leider sind sie aber nicht selbstverständlich. Berlin Ostkreuz, August 2008

Das Warten auf den nächsten Zug, für viele eine Horrorvorstellung. Das ist verständlich, denn je öfter man umsteigen muss, umso öfter addieren sich zu den reinen Fahrzeiten auch Wartezeiten, die einen erheblichen Anteil an der gesamten Fahrzeit annehmen können. Daher sind kurze Taktzeiten sehr wichtig für öffentliche Verkehrsmittel. Leider sind sie aber nicht selbstverständlich. Berlin Ostkreuz, August 2008

Thomas 03.10.2008, 1146 Aufrufe, 0 Kommentare

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Eröffnungsfahrt der neuen S-Bahnlinie S15 zum Berliner Hauptbahnhof am 15.6.2026. Das Projekt selbst hieß mal S21, es handelt sich um eine Kurzstrecke mit 3 Stationen: Gesundbrunnen, Wedding, Hauptbahnhof. Und wer sich wundert: Dieser kleine Blick in die Zukunft ist natürlich KI-generiert und mag hier und da nicht völlig akkurat wirken ;)
Eröffnungsfahrt der neuen S-Bahnlinie S15 zum Berliner Hauptbahnhof am 15.6.2026. Das Projekt selbst hieß mal S21, es handelt sich um eine Kurzstrecke mit 3 Stationen: Gesundbrunnen, Wedding, Hauptbahnhof. Und wer sich wundert: Dieser kleine Blick in die Zukunft ist natürlich KI-generiert und mag hier und da nicht völlig akkurat wirken ;)
Thomas

S41 zwischen Gesundbrunnen und Humboldthain. Teilweise werden von den KI richtig schöne Fahrzeuge entworfen. Die gewünschte Position zwischen den beiden Bahnhöfen wurde hingegen etwas sehr genau genommen.
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Thomas

Moderne Züge und veraltete Bahnhöfe - Alltag in Hagen Hbf
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Bernhard J.

Der volle Bahnsteig an Gleis 13 und 14 im Berliner Hbf, ist bei der Einfahrt von ICEs ins Rheinland und Ruhrgebiet, besonders am Nachmittag, zum Alltag geworden.
Der volle Bahnsteig an Gleis 13 und 14 im Berliner Hbf, ist bei der Einfahrt von ICEs ins Rheinland und Ruhrgebiet, besonders am Nachmittag, zum Alltag geworden.
Bernhard J.






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